近日，腾势汽车官方显现，首批腾势Z9 GT展车照旧装车，很快它们就将不息抵达寰球各地的经销商处。新车定位中大型高端轿跑，将有望在8月内发布平台时刻并开启预售。
外不雅上，新车给与了相配动感的狡计，合座更多地展现出了优雅+动感的后果，身形上就有着彰着扁平化的后果，颜值很高。车头给与了“日冕前脸”的狡计，混动版与纯电版在细节上略有不同，主如若下包围的造型，不外大部分狡计念念路基本王人是相通的。
侧面是典型的GT造型，优雅修长，给与重点向后的狡计，塑造出舒展向后的车身姿态。车身尺寸上，新车的长、宽、高分裂为5180(5195)/1990/1480(1500)mm，轴距为3125mm。
车尾的狡计很有看点，以流沙型沙漏为狡计灵感，合座高昂有余，上方配备了翱游器式的车顶、镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，畅通感很浓郁。尾灯的面目很独到，里面光源个性扫数，点亮后有可以的视觉后果与辨识度。
新车的内饰给与了腾势第二代座舱狡计理念，环抱式布局为中枢，中控配备了姿首屏、中控大屏与副驾驶文娱屏这三块大屏，这么的狡计照旧成了新的流行趋势。四幅式标的盘给与了皮质包裹，功能上缓助电动四向转机，保证了可以的便利性与端倪感。另外，新车还配备了双50瓦的无线充电池、粉饰式电动空调出风口与128色多主题氛围灯。
或许，答案并不简单。一方面，国庆档的几部大片虽然在短时间内掀起了观影热潮，但长时间的密集宣传和观影体验可能让观众产生了审美疲劳，新鲜感不再。另一方面，市场上缺乏新的重磅作品来接替，使得观众的兴趣难以持续。要想重新点燃内地市场的激情，看来还需更多高质量的新片加入战局。
能源上，新车将提供混动版与纯电版两种，混动版给与2.0T发动机+三电机构成的插电混动系统车展动态如何获取，发动机最大功率152千瓦，电动机概述最大功率640千瓦，最高车速230公里/小时。纯电版搭载的是前、后三电机，前电机最大功率230千瓦，后双电机最大功率均为240千瓦，概述功率710千瓦，最高车速240公里/小时，与之匹配的是来自济南弗迪的磷酸铁锂电池。
