动作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，的确让我咫尺一亮。
销毁了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浮浅换个门面那么浮浅。
今天，就让我带天下真切认知这款激勉热议的AUDI E。
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外不雅联想：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它异日感统共的造型诱导住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的联想话语，禁闭式前脸配上纠合式LED灯带，视觉恶果如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于法式中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车经受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该颠倒可以。车顶阿谁醒规划激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
动作又名老工程师，最原宥的如故能源系统。
AUDI E经受了双电机四驱系统，0-100km/h加快时分3.6秒，这个成绩如故达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程卓绝700公里，还支撑800V高压快充，这套能源总成的建立如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主怀恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够厚实，其实很猛历程上等于因为穷乏了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建立：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这果然是奥迪？”纠合式大屏幕组合、电子外后视镜知道屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保执了奥迪的水准，无数经受实木饰板和环保材料，质感颠倒可以。
空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，要是能加多诊治功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户询查我选车观点，他止境阻难后排舒领域，这款车粗略就很符合他。
4
智能化建立：华为加执
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能经受了高阶智驾有规划。
这让我想起客岁一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够生机，找我询查升级有规划，终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直遴荐与华为相助，赫然是个理智之举。
5
市集竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些根由根由的共同点：齐经受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上如故有不少以A发轫的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，销毁四环标记改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。
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实用提出
要是您正在洽商这款车，提出重心关注以下几点：
内容续航推崇，止境是高速和低温环境下
华为智驾系统的内容使用体验
售后劳动汇集的粉饰情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的提出是：要是预算富有，且敬重智能科技建立，不妨可以进一步关注。但具体购买提出如故要比及价钱公布后再说。
诸君车友，您对这款车如何看？
