站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一系数这个词场馆单独亮相。
广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 各人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款各人计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 各人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。
自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""各人计策车型""结伙新动力品牌"等进犯真义，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。
同期，广汽通知开启自主品牌三年"番禺举止"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩处模式从计策管控编削为谋划管控；往时三年推出 22 款全新车型，居品遮蔽纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参预达 500 亿元，2027 年进入智驾限制各人第一阵营，畅销各人 100 个国度和地区。在 2027 年终了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。
"咱们无法改变风，但不错改变帆，调整帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在禁受 21 世纪经济报说念记者采访时示意，改造、调整、转型是广汽必须要作念的事。
本年 10 月，广汽集团启动了全面深远改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌最先地、齐集地，自主品牌惩处模式从计策管控编削为谋划管控，借此要靠前携带、融配合战。
具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合诊治，提级至总部径直运营，统筹资源向一线齐集；同期，精简职能部门，终了自主品牌东说念主财物齐集惩处。
融合资源让集团的坐褥遵循最大化，综结伙本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智力。这是广汽这次变革的主要起点。
汽车"老兵"二次创业，编削与重塑中作念出方案，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。
三年"番禺举止"全面深远改造
《21 世纪》：本年发布了三年"番禺举止"，也建议了"四大举措"和"五大复旧"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？
冯兴亚：汽车行业频年来资格了天崩地裂的变化，本年更为显贵。
领先是系数这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技艺道路的居品结构增速相称快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的全体责任要点与惩处模式亟需根人道调整。
这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体都建议了调整惩处模式和发展计策的进犯课题。
面对这些新变化，广汽已作念出重要调整。咱们无法改变外部环境，但不错改变本身。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，调整帆的角度，以相宜新的航程。因此，改造、调整、转型是广汽的必由之路。
"番禺举止"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和齐集地，汇注了传祺和埃安的工场、推断院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主控制的自主品牌相关职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来方案。
三年"番禺举止"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的最先地，是自主造车遐想开动的方位，更是广汽发展壮大的重要之地，它彰显了广汽将自主品牌行为集团计策中枢，全力股东的决心。
搬迁并非仅因责任地点变化，网上相关广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于普及研产供销一体化智力，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员竖立，压缩编制和部门，吞并职能，以终了坐褥遵循最大化、综结伙本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智力。这是咱们这次调整的主要起点。
《21 世纪》：三年"番禺举止"发布，接下来广汽集团系数这个词惩处层会不会有变动和调整？
冯兴亚：对于广汽惩处层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要盲从上市公司惩处条款。广汽集团惩处的东说念主事结构，都是按照上市公司惩处条款来。广汽行为广东省惟一的作事司理东说念主改造试点单元，董事会、谋划层及投资企业携带班子的产生均有明确的要领和历程，确保有机、有公法地运作。
总体而言，这次发布番禺举止的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩处体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改造可轮廓为三句话：行状选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导想想。
《21 世纪》：三年"番禺举止"会分为哪几个阶段股东这个方针，作念了哪些准备？
冯兴亚："番禺举止"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本身的谋划气象及特点，为往时三年发展所作念的全面谋划。三年"番禺举止"四大改造辞别是品牌引颈、居品为王、科技跨越、国外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开采历程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。
部单干作还是进入践诺阶段，举例从计策管控型向谋划管控型编削。
11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建设了 3 个新的部门，有的是整合在一都的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将字据实质情况进行吞并或分设，在确保埃安相对平稳运营的同期，最大化吞并机构、精简历程，以普及遵循、裁汰资本。
《21 世纪》：本年许多企业的财报线路相比有压力，广汽也有一定的压力，怎样作念到降本增效，高质地发展？
冯兴亚：照实，本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。
我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的线路样式不同，发生这种危急和挑战的时间节点不同。但若是莫得改造，若是莫得下定决心全面调整和改变，每个企业都会靠近调换的危急，是以广汽不可等，并下决心开动举止，发布了广汽三年"番禺举止"，这便是应答大势和谋划气象所作念出的全面、绝对的改造。
要在 2027 年进入各人智驾第一阵营
《21 世纪》：广汽和华为一直是计策配合伙伴的关系，本年也和传祺作念了纠合创新方针。下一步，在配合的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？
冯兴亚：广汽和华为的配合，一直是计策配合关系，咱们的配合从来莫得闭幕过。无论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直都是细巧配合的。
华为与广汽是计策性的全主义配合，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的配合关系相称细巧，无论是高层如故各大限制，都在进行平常地往返。华为是一家相称优秀的企业，不但通讯限制的智力相称强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智力亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各限制的往返，都会加深和扩大两边配合的可能性。
我深信，惟有两边配合的愿望一直保握这样强，详情还有更多的配合遵循、更多的配合名堂。
《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的样式？
冯兴亚：当今的汽车行业，靠近着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计相称贴切，相称精确。往时的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。若是展望得很精确，那也口角常艰巨的，总体大的判断上，我合计几大样式不会发生压根变化。
领先，动力场所。新动力汽车不时保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着技艺和市集竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括参预的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的跨越，但这个暂时跨越也不可冒失。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的参预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，结伙公司也要顽强信心，结伙公司、结伙品牌也将永远在一定比例规模内存在。
"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力限制，目下寰球都在对固态电板进行攻关，我深信在 2028 年控制，固态电板会无数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的推断。
智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，而况在纵欲度参预。咱们不仅要保证居品的国内跨越，还要保证自研、自主开采的智驾水平国内跨越。为此，无论是居品体验的跨越性，如故技艺智力的跨越性，咱们在 2027 年都要进入各人第一阵营。这少量是咱们进犯的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。
