11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上文书，小米汽车的首款车型 SU7 已委用跨越 10 万辆，并计划在全年冲刺委用 13 万辆的盘算推算。这一音问绚丽着小米在新动力汽车鸿沟的初步到手，也展示了其弘远的商场敕令力和分娩智力。
雷军在微博上暗示："小米汽车 SU7 已委用跨越 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一建设不仅体现了小米在汽车制造鸿沟的快速崛起，也彰显了其在新兴商场中的竞争力。
小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日负责发布，举止版售价为 21.59 万元。自觉布以来，SU7 凭借其出色的性能和假想，赢得了商场的平庸招供。雷军在 11 月 8 日公布的数据夸耀，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均得回销量第一，夸耀出其弘远的商场影响力。
值得贯注的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自恃华车车主的换购比例跨越 50%，女性用户比例跨越 40%，苹果用户车主跨越半数。这些数据标明，SU7 不仅勾引了传统豪华车车主的醉心，还到手勾引了大批女性和苹果用户，进一步拓宽了其商场受众。
此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，委用量就破损了 1 万辆。这一收货再次解释了小米在新动力汽车商场的弘远竞争力。
值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也得回了显赫破损。2024 年 7 月，SU7 的销量跨越了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月委用破 20000 台的盘算推算，从第一辆车委用到单月委用破两万仅用了七个月时间，创下了行业记录。
雷军在微博上还显现，预测 11 月将完周详年 10 万辆委用盘算推算，并冲刺全年 13 万辆的委用量。这一盘算推算的提议，不仅展示了小米对商场的信心，也体现了其在新动力汽车鸿沟的志在千里。
总的来说，小米汽车 SU7 的委用量破损 10 万辆，是小米在新动力汽车鸿沟得回的伏击里程碑。跟着小米在新动力汽车商场的不断真切和拓展，坚信其翌日将会得回愈加色泽的建设。
