绪论：2024年11月15日，广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城，展示了浩荡重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团深入相持“以东说念主为本”的本事创新理念，死守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA，握住推出相宜市集需求的创新产物。本文将深入研讨良马集团在2024广州车展上的发达，解读其本事创新背后的逻辑和将来发展标的。
以本事创新死守品牌中枢：纯正驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席推论官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA深入是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等领域握住创新冲突，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物声势，剿袭“科技创新管事于东说念主”的原则，称心消耗者各类化的需求。这一“本事绽开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上，更是其在全球汽车市集会保持最初地位的重要。
M品牌：高性能与驾驶乐趣的完整聚首
良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上发达出色，同期也将赛说念本事诓骗到量产车上，晋升了庸碌消耗者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各式路况下的不凡发达。
M品牌的本事创新不仅晋升了车辆的性能，更让驾驶者在平常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。
智能座舱：科技管事于东说念主，晋升驾驶体验
良马在智能座舱领域的拔擢已有多年，自2001年BMW iDrive出生以来，其东说念主机交互系统履历了立异性的向上。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶以外的各式操作，浮松掌抓。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，滋扰作念减法，安全作念加法。
这里跟大浩荡聊几句，在2015年良马创始五维东说念主机交互超感体验，毛糙说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将创始推出全景视域桥（PHUD）。不错交融为一种创新的汽车驾驶平视走漏系统。这项本事通过将扫数前挡风玻璃挪动为屏幕，取代传统的形貌盘，将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的明后和对比度走漏，确保信息与说念路处于消失视野内。这种筹画不仅晋升了投影图像的明晰度和颜色发达，还允许用户进行个性化定制。此外，全景视域桥与AR-HUD功能汇聚首，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行证实“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！
聊得有点多，思说的是，良马在汽车领域各个方面的创新方面，一直走在行业前哨。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央走漏屏舆图打底，合作纯真小组件，无需参预子菜单，便可在走漏导航的同期操作驾驶有关常勤奋能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把抓路况；一线城市更可已毕精确到车位的地下泊车场导航。
此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视走漏系统，确保驾驶者更浮松径直地掌抓车速、导航携带和交通鲜艳等驾驶重要信息，减少驾驶员贯通负荷，晋升反映速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。
若是心爱赛说念的您也曾领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、道路和圈数等等详确的数据，不错匡助您分析我方的驾驶发达。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。
智能驾驶：安全为核，创新为翼
在智能驾驶领域，良马深入奉行“一切以安全与连累为首要前提”的严格样子。良马通知将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X本事的车型，进一步晋升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X本事的车型，在车辆主动迫切制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才能，为驾驶员提供充分的制动反映时期，缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X本事不仅粗略作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的末端，为驾驶者提供全地点的安全保险。
L2+智能驾驶援救系统：以东说念主为本，安全可靠
良马的L2+智能驾驶援救系统深入相持“驾驶者深入在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下深入处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶援救系统，尤其是目光变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的筹画理念。良马的土产货研发团队完成了深入的土产货测试和考据职责，以确保该系统粗略为中国客户无缝运转。L2+智能援救驾驶系统在中国进行特点调试卓越2,000个，原土研发测试踪影遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更稳健中国说念路情况，与中国用户“情意重迭”。
电动化与数字化双驱动，驶向将来出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东说念主防备。2024年，良马在中国市集的新能源车销量不时保持增长态势，前9个月委用卓越7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵，称心了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型：开启将来新篇章
良马集团商量在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统，将BMW的“纯正驾趣”晋升至全新维度。其中，“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位，合作良马自研的动态性能限度系统，平台性能晋升10倍。
该系统将配备行业最初的芯片处分器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶援救超等大脑”将行为BMW全新一代自动驾驶援救本事，率先搭载于新世代车型，平台性能晋升5倍。新世代车型的抽象能效也将晋升25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯晋升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电本事的电压平台也将晋升至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时期比较前代产物减少多达30%，续航里程晋升30%。
结语：在汽车行业变革的波浪中，良马集团深入以其独到的品牌理念和本事创新走在期间前哨。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新服从，体现了其“以东说念主为本”的本事创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。
靠近将来的竞争，良马集团将不时相持以东说念主为中心，深化本事创新和数字化转型，为消耗者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有连累感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。
