11月18日，五菱之光EV纯电微面清雅发布，新车接管了独到的“方盒子”造型，给东谈主一种“日系K-CAR”的嗅觉。同期，五菱红标也清雅开启了新能源策略。
在外不雅方面，五菱之光EV接管了阻塞式格栅盘算，这是当今新能源车常用的盘行动风。充电口位于车头正中，前大灯与现金马卡龙版的宏光MINIEV相通，展现出玲珑又相沿的嗅觉。
新车侧后门接管了侧滑门的方式，车轮尺寸较小，仅有13英寸。车尾方面，该车接管了纵向尾灯，里面为卤素光源，后风挡莫得配备后雨刷。此外，新车的长宽高尺寸为3685×1530×1750/1765mm，轴距为2600mm。
官方将五菱之光EV定位为一款多功能器具用车，而本次发布的官图也充分展示了五菱之光EV在多种职责、活命场景下的用途。
字据此前的呈文信息泄露，五菱之光EV提供两种大灯，差异为卤素光源和LED光源，何况不错遴荐玄色哑光A柱以及塑料轮毂陡立盖。需要防卫的是，该车座位数为四座。能源方面，五菱之光EV接管磷酸铁锂电板，启动电机峰值功率为30kW。
