9月以来新能源车销量须臾爆发，让本年前10个月车市完了了同比3.2%的增长，许多人人瞻望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最热烈的前列，车企带来了512款新能源车，从供给侧长远智能化、电动化改造。
走在新能源最前沿的广汽集团算作“人”也趁势而为，发出了引颈行业改造的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚告示：“广汽集团将吃改造饭、走改造路，全面实施广汽三年“番禺活动”，在保持品性、安全、用户惬心度行业越过的基础上，通过四大改造举措，五大保险，在2027年完了自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”
四大改造举措，五大保险，再造面向新时期的广汽
新能源上半场电动化改造让中国车市酿成新的形势，自主品牌市集份额已畸形结伴品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。
广汽在电动化改造中，基本完成新能源全产业链的布局，掌抓了主动权。然而，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。面临新一轮洗牌，广汽在广州车展领先吹响了再一次改造的军号。
广汽将全面实施三年“番禺活动”，通过四大改造举措，五大保险，再造面向新时期的新广汽。
广汽的改造可谓提纲契领，直击行业和糜费者痛点。电动化洗牌浑沌了汽车的品牌、定位，产物趋于同质化。糜费者看似选择好多，实则莫得选择。
广汽将通过品牌引颈计谋篡改行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分手锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌脾性。
为此，广汽将在3年内带来遮蔽了纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源体式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程本领也将上车。这些主流市集高认同度本领应用，让产物竞争力栽种，广汽有望再中高端市集打造新爆款。
广汽还将在500亿元累计干涉基础上，翌日3年向自主研发和产业化干涉500亿元，陆续保持本领上风。基于越过第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造相反化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。
在智能化的下半场，广汽将不竭进展前瞻性本领和产业上风，相助四大举措组合拳长远改造，酿制品牌与本领双初始，将上风滚动为胜势，重回自主第一梯队。
广汽三年“番禺活动”收拢了历史机遇，新旧发展动能完了诊疗，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场陆续成为引颈性的企业。
正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革依然迈出了坚实的门径，咱们将雕刻前行、不负众望，翌日三年为全球呈现一个全新的广汽！”
全力发展自主，到战场一线去！
广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺活动”则让这一程度得以加快。
广汽早已明察自主创新能力高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的圭臬生。2005年就创立了广汽猜想院，2008年竖立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车唯独的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面推动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。
算作改造前驱，广汽本领实力、产业能力领有深厚的积贮。但面临行业彭湃的波澜，广汽合计改造的速率还不够快。
广汽将通过处理改造提速，自主品牌的处理情势由计谋管控向筹画管控转机，精简合并职能部门，自主品牌部分业务由总部径直运营，完了自主品牌研产供销一体化，扶持高效活泼的市集化机制和组织体系，进一步裁汰运营老本，栽种处理服从。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团处理层更荟萃研发坐蓐一线。搬迁公告密出一周内，广汽即赶紧完成总部搬迁责任，高效的活动再次体现出“广汽速率”。
华为任正非曾援用过《论永久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来率领交游。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘这个词决策层和率领部都拉到了前列上，让集团更敏感地应付汽车市集形势的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的锋利。
此次的改造不仅展现了广汽的决心和作风，其服从和引申力也让人感触，让人愈加笃信广汽此次改造例必简略取得得手。
产物矩阵有的放矢
广汽深谙汽车行业“产物为王”，如今新能源渗入率王人集超50%，插混、增程车型需求握住热潮。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭王人发”。
广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为团结创“新”筹画首个遏抑——“1 Concept”办法车也亮相车展。并发布包含增程、插混双情势的EV+新能源平台。
埃安带来第三款全球计谋车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，知足了年青人前锋、智能的用车需求。
昊铂向高端贫瘠，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾能力、纯电版750km超长续航、增程版超1200km概述续航，再立标杆。
2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，遮蔽纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源体式。
同期，广汽将诓骗本身资源上风，助力结伴品牌转型提速，并充分进展结伴品牌体系实力、制造能力、运营和处理水平的上风，加快重构竞争力。
广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，选择全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，筹画来岁上半年上市。翌日3年还将基于W架构推出3款以上电动车。
广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在结伴品牌中领先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。
回来
老练的企业要改造是很困难的，这格外于冲破我方过往的得手逻辑，但这么的改造广汽已资历不啻一次。从“双百改造”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次改造中，从只可依赖结伴导入产物，成长为领有越过自主本领体系、产物矩阵的车企。
广汽深知市集是动态的，面临处于转型飘荡期的汽车行业，唯有握住地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，能力握住成长，成为“表里兼修”的企业能力冲破昔日的镣铐，让企业永远保持健康的发展。
行业瞻望接下来3年竞争将会愈加热烈，但我笃信通过一系列处理、本领、产物的创新，广汽能收拢翌日3年的关节期，在2027年底完了自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。
2025年广汽将迎来股份制改造的第一个20年。20年里广汽在改造中成长，多个产物和品牌都创下中国第一的记录。全球也诚意期待广汽简略通过三年“番禺活动”的改造，焕新启程，开启高质地发展的全新篇章，在智电时期为全球用户带来广汽决策。
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