车主之家网
  • 首页
  • 用车心得
  • 故障解析
  • 车展动态
  • 故障解析你的位置:车主之家网 > 故障解析 > 车展动态如何获取 月均销量破万台!零跑C11为什么才是家用优选?
    车展动态如何获取 月均销量破万台!零跑C11为什么才是家用优选?
    发布日期:2025-01-11 08:48    点击次数:200

    车展动态如何获取 月均销量破万台!零跑C11为什么才是家用优选?

    跟着国内新能源汽车市集的飞扬,越来越多家庭开动关注换购或增购新能源车。民众闲居关注的齐是一些基本需求,比如空间够不够大、安全性如何、竖立丰富不丰富,同期但愿用车本钱经济。如果你最近也在谈判买一辆合适这些要求的车,不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV,有纯电和增程两种版块可以取舍,价钱相对亲民,尤其适当刚建设家庭或但愿裁汰用车本钱的一又友。

    零跑品牌可靠吗?

    许多东谈主一开动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看,公司第三季度已毕营收98.6亿元,同比增速达到74.3%,在新势力品牌中处于头部地位。寄托量方面,第三季度寄托了86,165台,同比增长94.4%,10月单月寄托量38,177台,订单跳动4.2万。尤其是零跑的SUV车型,比如C16、C10和C11,订单齐在万台以上。行为一个新势力品牌,这么的得益较着照旧具备一定的竞争力,再加上与Stellantis集团的和谐,零跑出海的设施也在加速,改日的发展值得期待。

    为什么推选零跑C11?

    从外不雅上看,零跑C11给东谈主的印象等于千里稳又不失活力,比拟合适大大量家庭的审好意思。前脸遴荐了大面积的格栅打算,加上熏黑的前包围,看上去有点开通感。车身长宽高分手为4780x1905x1675mm,轴距为2930mm,属于范例的中型SUV尺寸。车尾打算简陋,搭配荫藏式后雨刷和邻接式尾灯,合座造型比拟低调不张扬。

    插足车内,零跑C11的内饰材质看起来挺有层次,主如果双色皮质材料,配上金属隐敝,视觉成果还可以。中控台有三块大屏幕,分手是10.25英寸的液晶容颜、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕,科技感统统。空调出风口的卵形打算让悉数内饰显得愈加轻柔。

    凭借2930mm的轴距,零跑C11的空间阐扬合适中型SUV的范例。以175cm的身高为例,前排和后排的头部、腿部空间齐比拟充裕。后备箱通例容积375L,放倒后排座椅后膨胀至840L,答允一家东谈主出行的需求绰绰过剩。

    零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统,配备高通骁龙8295P芯片,扶持东谈主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能,车内的语音助手反映也很实时。安全竖立上有360度全景影像、自动停车、辅助驾驶功能,尤其适当生人司机。此外,C11的Leapmotor Pilot辅助系统提供L2+级别的驾驶辅助功能,包括高速自顺应巡航、车谈保捏等,晋升了远程驾驶的方便性。

    零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合,电机总功率200kW,扭矩360Nm,百公里加速8.3秒,家用能源阐扬基本够用。电板容量为43.74kWh,纯电方式下续航300公里,加上增程器的抽象续航可达1210公里,相等适当远程出行。纯电版车型则配备后置单电机,电板容量69.2kWh和78.5kWh可选,CLTC续航分手为515公里和580公里,关于以通勤为主的用户,两周充一次电就可以。至于是取舍增程如故纯电的车型版块,民众可以笔据我方的实质用车需求起程,如果持续跑远程,那么增程版则是优先谈判的;如果市区通勤代步较多,那么纯电版则更为经济实用。

    零跑C11的驾驶体验偏向怡悦,遴荐了前双叉臂和后多连杆寂寞吊挂,底盘调校较软,通过减慢带时的改换不彰着。所在盘细小,转向机灵,适当日常城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也有用裁汰了车外杂音,保证了车内的散漫。仿皮材质的座椅扶持加热、透风和电动改换,远程驾驶时也相对怡悦。

    写在临了

    总的来说,零跑C11外不雅肃肃、年青化,内饰用料和空间合适家用需求,智能竖立也实用。能源和续航阐扬适当日常通勤和自驾游,毋庸过多回来充电问题。至于民众温雅的保值率,笔据行业数据,零跑C11保值率在50%以上,与一些结伴品牌超越。

    关于需要日常代步、偶尔家庭出游的一又友,零跑C11是一个性价比拟高的取舍。

    增程版C11纯电版纯电保值率发布于:天津市声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间管事。

    Powered by 车主之家网 @2013-2022 RSS地图 HTML地图