易车讯 日前，小米汽车官方发布了最新一期小米汽车答网友问。在本期答网友问中汇集了小米汽车已拜托10万台，本年还剩1个月，新指标13万拜托能达成么？、小米SU7在低温条目下永劫期停放，小电瓶会没电么？、开启全景影像功能有速率甘休么？等四项问题。
01、小米汽车已拜托10万台，本年还剩1个月，新指标13万拜托能达成么？
咱们有信心。小米汽车于11月13日达成了第10万辆整车的下线，230天的期间创造了国内新车企最快下线记录。截止当今，小米汽车仍是完成了第10万辆新车拜托。
这也不是咱们第一次上调坐褥拜托指标。接下来不到一个半月的期间内，完成3万辆的拜托，是一个挑战，但基于工场产线智商和宇宙销交服体系智商的接续进步，咱们有信心能作念到。感谢全球的撑捏！
02、小米SU7除了可表示CLTC续航里程数外，还有其他表示逻辑么？
小米SU7提供CLTC续航、预估续航两种不同的续航里程表示款式。其中预估续航，针对气温相反和驾驶习尚相反，概述接头了高温、低祥和厉害驾驶等工况，能达成更精确的续航预估。
您可凭证我方的使用需求，在中控屏点击“系统建造-充放电-续航表示款式”，达成CLTC续航和预估续航之间目田切换。
小米SU7领有优秀的超狡猾耗及续航进展，越过多专科媒体及用户对SU7的续航进展均给出了极高的评价。小米SU7三个成就版块，折柳提供了700km、830km及800km的官方续航里程，均不错提供令东说念主宽心的出行体验。
03、小米SU7在低温条目下永劫期停放，小电瓶会没电么？
不论燃油车照旧新动力车，低温永劫期静置齐有可能导致小电板亏电，最终车辆无法开动。但小米SU7标配了锂离子小电板，其比较传统铅酸电板具有更好的低温开动性能，同期其还通过内置BMS达成了智能补电/智能保电等智能化适度，最猛进程幸免了低温下车辆永劫期静置导致的小电板亏电问题。
智能补电，即小电板电量低于一定阈值时，车辆自动买通高压电板为小电板补电，从而裁汰小电板亏电的可能性，且该经过由智能化适度，用户无需胁制；同期，高压电板的电量也有安全阈值，幸免车辆永劫期停放，高压电板电量放空。
智能保电，即高压电板电量低于安全阈值，无法络续为小电板补电，小电板电量也裁汰到更低的安全阈值时，整车自动断开供电电路，并通过小米汽车APP提醒用户，此时用户复返车辆仍可日常解锁、开动车辆，无需补救，就近通过充电枪充电即可复原整车日常功能。
以上的智能补电、智能保电功能，既不错最猛进程确保小电板不亏电、高压电板不亏电、车辆不趴窝，又能幸免小电板损坏。此外，小米SU7锂离子小电板的寿命也远长于传统铅酸小电板，用车老本更低，其分量、体积也均优于传统铅酸小电板。
友情教导：固然小米SU7的锂离子小电板领有极强的低温性能，但为了保证您的用车体验及车辆健康情景，照旧不提出车辆永劫期静置。
04、开启全景影像功能有速率甘休么？
掀开360°全景影像莫得速率甘休。在行驶中，您也不错通过中控屏下方适度栏手动掀开360°全景影像，此时360°全景影像不会跟着车速增多而自动退出。
若是车辆挡位从R挡切换到D挡后，车速跨越10km/h时360°全景影像将自动退出。大略您也不错通过点击中控屏Home键操作手动退出360°全景影像。
