车主之家网
  • 首页
  • 用车心得
  • 故障解析
  • 车展动态
  • 用车心得你的位置:车主之家网 > 用车心得 > 用车心得来自上海的陈女士是马自达的忠实粉丝
    用车心得来自上海的陈女士是马自达的忠实粉丝
    发布日期:2024-11-01 06:27    点击次数:67

    10月26日用车心得,2024年长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)上市发布会在古都西安·长安乐·一带一起文化艺术中心妍丽启幕。马自达在中国市集的最强轿车居品EZ-6细致上市,新车共推出超等纯电、婉曲增程双能源遴选共7款车型,售价13.98万元—17.98万元。面子,好开,好理智,好安全,从持续进化的魂动想象,到传承不变的东说念主马一体驾乘愉悦,从群众率先的电动化和智能化实力,到群众顶级的主被迫安全性能,EZ-6全面诞生合伙新能源B级轿车的四好价值新门径,展现新合伙时期第一车的超卓仪态。

    为进一步裁减强大用户的拥车门槛,长安马自达这次推出了丰厚的购车职权:自上市之日起,购EZ-6可享8重EZ尊享礼包,至高30,000元:EZ焕新礼:10,000元至高增换购补贴;EZ安芯礼:7,999元终生零燃职权,不限车主,不限里程;EZ升级礼:5,000元选装基金,购买选装包立减;EZ补能礼:3,999元蓝牙充电桩(含装置);EZ畅玩礼:1,390元畅玩流量,基础流量终生免费,文娱流量2年免费(10G/月);EZ护航礼:1,399元智驾护航保险,新车车主首年享至高600万元智驾保险;EZ拥车礼:699元拥车礼包(豪华TPE脚垫,佳构钥匙礼盒);EZ金融礼:1.99%起年均费率,12-60期个贷。

    马自达汽车株式会社常务实践董事、马自达(中国)企业照应有限公司董事长中岛徹默示:“中国市集在电动化和智能化界限引颈群众,马自达将通过提供改换的居品来兑当今华业务的再次增长,EZ-6恰是咱们这一决心的标志车型。EZ-6领有马自达对想象与驾乘愉悦无间追求的DNA,同期会通了长安汽车引合计傲的先进电动化和智能化时期,是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后,筹谋在中国投放的第二款新能源车型的研发职责也在得手鞭策中,咱们作念好了为中国客户提供更多遴选的准备。”

    追随新车细致上市,EZ-6迎来首批用户委用。在他们的拥车生涯中,马自达是他们的爱重,亦然最爱。来自上海的陈女士是马自达的忠实粉丝,已有4台马自达的她一次为家东说念主置换升级了两台EZ-6;来自浙江的马先生,全家都是马自达用户,EZ-6预售开启后,他再次顽强遴选成为长安马自达第一批EZ-6车主;来自四川的窦先生不仅在新车预售开启后第一时期下定,更凭借对马自达品牌的爱重,成为转先容EZ-6数目最多的忠实车主。长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊为首批EZ-6用户委用新车钥匙,并奉上好意思好道贺。

    自2016年首届粉丝盛典举办以来,长安马自达发奋于于为强大用户和粉丝打造一个愈加地说念、愈加盛开、愈加解放的专属舞台,在展现万千用户和粉丝精彩拥车生活的同期,搭建起品牌共建、居品共创的平台。借EZ-6上市机会,长安马自达2024第六届粉丝盛典按期而至。本届盛典,进步700名寰球用户代表驾临新车发布会现场共襄盛举。发布会上,由马自达粉丝自编、自导、自演的微电影《问候漂移的芳华》体恤献映。影片主东说念主翁阿卡和卡叔既是父子,亦然EZ-6和MAZDA 6两代马自达用户,对生活和独霸各有不同的相识。最终,两代东说念主的隔膜、阿卡成长的心结,在对驾控方法的追求中消融妥协。马自达与用户、粉丝之间的情谊纽带相接,也通过影片细巧的镜头、忠实的台词灵活呈现。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久、实践副总裁邓智涛为影片主创颁发荣誉赏赐。

    面子,魂动想象再进化

    EZ-6在传承魂动好意思学经典元素的同期,充分融入了马自达对电动化和智能化的念念考。“光之翼”的前脸想象通过灯光与灯语的变化展现出刚劲的人命活力。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅,造型宽大,包裹性强,不同身高和体型的驾驶者都能找到适合我方的梦想驾姿。内饰接收NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合,彰显出B级旗舰应有的大气豪华感。全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器,包括2个头枕音响,营造前所未有的千里浸式凝听体验。电感驾舱配备合勾结级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏,领有毫秒级的触控反映和丝滑运动的画面裸露。64色氛围灯指挥受柔然投射式光效,增多行车安全性。

    好开,东说念主马一体再进化

    马自达的快,是振奋的快。EZ-6在秉承马自达最中枢的东说念主马一体驾乘愉悦的基础上,通过独家的“行、转、停”建立调校,为用户带来唯一无二的电感东说念主马一体操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构,让驾驶愈加肃穆随性。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂,搭配米其林轮胎,具有出色的静音、节能、安静说明。全系标配后H臂式多连杆寂然悬架,大幅提高后悬奴婢性,更好地完毕车辆的动态和姿态,并提供更解析准确的路感反馈。转向系统通过增多中心区的转向力和阻尼,提高了驾驶者对车辆的精确完毕感。更适合中国路况的制动踏板感弧线,搭配先进的集成制动完毕系统,行、转、停切换之间,都丝滑运动,根绝电动车常见的“晕车”风光。

    好理智,以东说念主为本再进化

    EZ-6出生于合伙新能源最强的全场景灵巧架构—驭电智行,提供合勾结级唯一的BEV超等纯电和REEV婉曲增程两大能源模式。骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化时期,15分钟即可完成30%至80%电量补充,处治用户的续航与补能错愕。第三代骁龙数字座舱撑持3D全息东说念主脸无感识别登录,“Hi MAZDA”四音区智能语音识别,一次可实践多条领导,反映快,识别准,全场景可见即可说。在智能驾驶和智能泊车界限,EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,全面协助用户经受都市通勤场景和泊车场景。同级率先的50英寸AR-HUD全息增强裸露系统,兑现了全车说念AR实景会通功能,驾驶者无需折腰,即可掌持多种行车信息。在智能泊车界限,EZ-6可识别进步150种不同种类的泊车位,不会停、不敢停、不想停的车位都不错闲隙交给EZ-6去停。

    好安全,行业初次“货车横向夹攻重叠刮底挑战”得手

    安全,是EZ-6传承马自达的中枢DNA。本次发布会,长安马自达公布了EZ-6行业初次“货车横向夹攻重叠刮底挑战”收成。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面,重叠车辆底盘电板包托底,终末撞向墙面的真正场景,挑战难度号称“地狱级”。发布会上,中国汽车时期参谋中心有限公司首席众人、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷对本次碰撞测试作念了深度解读,并向长安马自达汽车销售分公司实践副总司理吴旭曦颁发了“001号顶级安全文凭”。

    在本次挑战中,EZ-6在结构说明方面:乘员舱结构完好,乘客糊口空间迷漫,A、B、C柱未发生结构性失效;不停系统方面:座椅装置点及座椅骨架无显明变形,安全带实时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆,闲居伸开;电安全方面:碰撞后高压赶紧下电,电板包未生气、未爆炸、未冒烟;救援方面:双闪实时开启,E-Call紧要救援功能运转,自动拨打,有东说念主工客服接入;乘员保护方面:假东说念主轮廓得分适合限值条件。

    MAZDA EZ-6的到来用车心得,不仅扩大了长安马自达的居品气势,更凭借率先合勾结级的硬核实力成为长安马自达加快进军新能源、智能化赛说念的重磅力量。明天,长安马自达将无间整合长安和马自达汽车的群众资源,依托长安马自达渐渐壮大的新能源时期体系实力,为用户带来更智能、更高效、更环保的智电出行体验。



    Powered by 车主之家网 @2013-2022 RSS地图 HTML地图