日前，笔者从梅赛德斯-飞驰官网获悉，新款飞驰E级标轴领路版现已认真上市，提供3款车型给奢侈者采用，官方开辟价依旧为45.92万-56.42万元。作为改款版块，新款飞驰E级标轴领路版的功能建树、外不雅激情有所退换，将配套由中国研发团队主导确立的L2+导航援手驾驶。
勾通官图来看，新款飞驰E级标轴领路版的外不雅造型莫得较着变嫌行踪，打动作风与国产飞驰E级长轴距领路轿车来因去果，标配AMG车身作风组件和夜色组件，前脸部分集成“夜幕银河”进气格栅，其中E 300豪华型领路版标配漂后星雨数字大灯。
新款飞驰E级标轴领路版的外不雅激情数目由10种缩减至9种，取消MANUFAKTUR锆石英红色漆面。此外，新款E 300豪华型领路版将默许搭载带吸音泡沫的低杂音轮胎（老款以选装方法供应）。车身尺寸方面，新款飞驰E级标轴领路版的长宽高区分为4953/1880/1479毫米，轴距为2961毫米。作为对比，国产飞驰E级长轴距领路轿车的长宽高区分为5092/1880/1493毫米，轴距达到3094毫米。
新款飞驰E级标轴领路版的内饰打动作风雷同莫得变化，搭载Nappa皮饰多功能地方盘和悬浮式全液晶姿色屏，其中E 300豪华型领路版标配MBUX超等屏。在此基础上，新款飞驰E级标轴版搭载第3代MBUX智能东说念主机交互系统和高通骁龙8295芯片，全系引入Car-to-X通讯系统，并救济用户付费开流通心醒神功能、光影天下功能等。
新款E 300先锋型领路版和E 300豪华型领路版升级配备智能领航援手Max套装，具备自符合巡航ACC、车说念保执援手LKA等驾驶援手功能，退缩性安全系统-侧向保护功能；而前排座椅中部气囊、膝部气囊照旧为全系标配。
新款飞驰E级标轴领路版的能源系统莫得变化，搭载2.0T直列四缸发动机和48伏轻混系统，其中新款E 260领路版的发动机最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛·米；新款E 300先锋型领路版和E 300豪华型领路版的发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统均匹配9速自动变速箱。
作为梅赛德斯-飞驰旗下的中大型车，飞驰E级标轴领路版以入口方法引入中国阛阓销售，其中刻下一代车型于本年4月初度在国内上市，竞争敌手主要指向良马5系标轴版。从现在的信息来看，新款飞驰E级标轴领路版汲取了“加量不涨价”的改款计谋，这关于执币待购的奢侈者而言是个好音问。
